全自動小型氣象站，水位監測站，雨量監測站供應商
始終堅持做高精度客戶喜愛的產品
氣候變暖導致水資源安全風險顯著上升，冰川呈退縮趨勢，多年來凍土范圍有所下降。植被物候受氣候變化影響顯著，穩定性下降，植被帶分布普遍向高緯度、高海拔地區移動，有害生物和生物入侵增加。面對惡劣天氣的影響，各種應急狀況下，可以使用便攜式自動氣象觀測站設備對多種氣象進行監測。便攜式自動氣象觀測站設備標配GPRS
打雷放電時可產生數萬度高溫，空氣迅速膨脹擴散，產生沖擊波，具有一定的破壞力。雷電電流在周圍空間形成強大的電磁場。電磁感應可使導體開口產生火花放電，如易燃、易爆物品會引起爆炸或燃燒。各種電力線、電話線、由于雷擊引起的高壓，廣播線路造成電氣設備損壞。所以面對雷電的危害，我們可以使用雷電預警系統對雷電進行
能見度是一個可測量的指標，可以反映大氣的透明度。航空界將其定義為，視力正常的人也能在當時的天氣條件下看到目標輪廓的最大距離，其單位一般為米或公里。大氣能見度是指視力正常的人能夠從背景中識別目標或大或小的最大距離，也被稱為“氣象視程”。能見度影響因素很多，所以使用能見度監測站監測能見度信息。能見度監測
隨著電力系統輸電線路設計風速的提高，線路斷線、塔樓倒塌等事故的概率降低，但線路擺動嚴重、局部放風、浮物損壞等事故的概率較高。若同時發生暴風雨，雨水會降低空氣阻力值，導致短路，增加放電概率，具有頻率高、重復時間長、隨機性大、幅值大等特點，會導致閃絡、擊穿、跳閘等故障。所以使用輸電線路微氣象監測站保障輸
地質災害不僅會造成巨大的經濟損失，還會危及人們的生命。它不僅會增加工程成本，還會造成不必要的人員傷亡。因此，應分析這些地質災害的原因，從根本上預防這些公路工程地質災害的發生，確保工程的質量、進度和安全。所以，使用地質災害監測系統可以很好的進行地質災害預警，為我們對抗災害提供數據支持。地質災害監測系統
寒冷天氣對船舶航行的影響是很大的，受寒潮大風的影響，船舶在海中的安全性會大大降低。大風容易導致船舶錨定，有的船舶沒有準備好抵御大風，主機也沒有處于暖缸和備機狀態，一旦錨定，很容易發生碰撞事故和錨定事故。所以隨著現在氣象監測技術的發展，使用船舶氣象儀對航行氣象條件進行實時監測，為我們對抗惡劣天氣做出數
